文章詳情
行業應用|汽車夾層玻璃
日期:2025-12-10 16:22
瀏覽次數:8
摘要:
汽車玻璃分為前后擋風玻璃、前后車窗玻璃、前后三角窗玻璃、天窗玻璃等,不同位置都有其相對應的規格及種類。
夾層玻璃(認準Laminated、Lamilex字樣)由2層或2層以上玻璃膠合而成,它的**性來源于玻璃之間的PVB膠片。當玻璃破碎時,PVB膠片會把碎片黏在一起,使其不會散落傷人,并且還能保證駕駛者有一定的視野來處理緊急情況。夾層玻璃的主要使用部位為前擋風玻璃和天窗。汽車夾層玻璃的層合過程就是將一層特殊塑料膜粘結在兩層玻璃之間。這個過程要求將塑料膜插在兩層玻璃之間后,然后將在烘爐中或在電加熱器中將玻璃加熱到...
汽車玻璃分為前后擋風玻璃、前后車窗玻璃、前后三角窗玻璃、天窗玻璃等,不同位置都有其相對應的規格及種類。
夾層玻璃(認準Laminated、Lamilex字樣)由2層或2層以上玻璃膠合而成,它的**性來源于玻璃之間的PVB膠片。當玻璃破碎時,PVB膠片會把碎片黏在一起,使其不會散落傷人,并且還能保證駕駛者有一定的視野來處理緊急情況。夾層玻璃的主要使用部位為前擋風玻璃和天窗。汽車夾層玻璃的層合過程就是將一層特殊塑料膜粘結在兩層玻璃之間。這個過程要求將塑料膜插在兩層玻璃之間后,然后將在烘爐中或在電加熱器中將玻璃加熱到大約 650℃ 。這一臨界溫度必須作用于玻璃與塑料膜的接觸界面上。測量這個溫度的**方法是在適宜波長下使用一個非接觸式紅外溫度計。可以選擇福祿克專用響應波長測溫儀來檢測此溫度,保證玻璃的粘合達到理想程度。
